Правила: заголовок темы должен кратко и понятно отражать ее суть, нельзя писать латиницей или заглавными буквами. Сообщение, ник, аватар не должны выделяться своими размерами или стилем написания от остальных, быть читабельными, написаны литературно и достаточно грамотно.
RKE - REMOTE KEY(ENTRY SYSTEM) – (вольно) система дистанционного управления (замками дверей),
SDM - SENSING & DIAGNOSTIC MODULE – система управления подушками безопасности (могу и ошибаться),
TCM - TRANSMISSION CONTROL MODULE – система управления АКПП.
Повлияет ли установка дополнительного оборудования на гарантию? Если это оборудование НЕ ИЗМЕНЯЕТ штатные узлы и электросхему автомобиля, то не повлияет. В любом случае гарантийная СТО должна доказать, что поломка произошла из за установленного дополнительно оборудования. Прочитайте эту статью.
Выдержка из письма GM: при установке сигнализации в компании, не являющейся нашим дилером, гарантия на автомобиль сохраняется. Однако все вопросы по функционированию охранной системы должны будут адресованы к фирме-установщику. Кроме того, неисправности автомобиля, возникшие по вине установщика (неправильное подключение, повреждения при установке и т.п.) или из-за неисправностей установленной охранной системы устраняются за счет владельца автомобиля, т.е. не по гарантии.
Что проверять, когда забираешь машину из салона? 1. По самой машине:
произвести внешний осмотр на отсутствие повреждений лакокрасочного покрытия (даже если смотрели буквально накануне), желательно в светлое время суток;
попросить менегера лист предпродажной подготовки, там должна быть запись, что делали и кто конкретно;
открыть капот, посмотреть (желательно самой, при себе иметь кусок мягкой тряпки размером с носовой платок) уровень масла в двигателе (по щупу), уровни жидкости в бачках системы охлаждения, гидроусилителя руля, тормозов и сцепления (по меткам на бачках, они полупрозрачные). Разговоры о том, что жидкости мало, потому, что холодно - флуд;
переписать номер двигателя;
сесть в машину, запустить двигатель, проверить работу сцепления, поработать рычагом переключения передач при полностью выжатом сцеплении, тронуться вперед и назад;
затянуть ручник, попробовать тронуться на 1 передаче, машина должна остаться на месте или двигатель заглохнуть;
отъехать назад на 1 м, убедится в отсутствии потеков масла и др. жидкостей на земле перед машиной;
проверить путем включения работу омывателя стекла, стеклоочистителя переднего и заднего, печки, кондея, включить фары, габариты, поворотники, включить аварийку;
проверить магнитолу (желателен свой диск);
переписать VIN-код (на левой стороне верха панели приборов, смотреть снаружи через лобовое стекло слева внизу);
открыть заднюю дверь, убедится, что на ней изнутри стоят все пластиковые лючки (в смысле на облицовке);
осмотреть салон на отсутствие повреждений обивки, потолка, отсутствие загрязнений и т.д., все сиденья должны быть в целлофановых чехлах (в некоторых салонах чехлы снимают в рамках предпродажной подготовки);
проверить наличие инструмента (балонник, крючок, домкрат, ключик на 10, отвертка), запаски, колесных колпаков, если не стоят на колесах;
проверить зазоры между кузовом и дверьми (был случай уменьшенного зазора, в результате содранная краска и ремонт по гарантии). см. карту зазоров.
далее за менегером в салон оформлять документы.
2. В салоне:
спросить о подарке или скидках (можно получить коврики, набор шофера, комплект зимней резины и т.д, или соответствующую скидку);
должны выдать на руки ПТС, руководство по эксплуатации (книжка), сервисную книжку, акт приема-передачи транспортного средства (поэтому машинку нужно сперва осмотреть, а потом сию бумазею подписать), два экз. договора купли-продажи (один для регистрации в ГИБДД), приходный кассовый ордер (ордера, если платили частями) с суммой оплаты, должны выдать заверенную копию таможенной декларации (она может быть на всю партию машин, т.е. листов на 6-8, но в ней обязательно должна быть покупаемая машинка, она должна быть выделена, например маркером);
в сервисной книжке должны проставить печати на регистрационной карте (стр.3) и талоне предпродажной подготовки (слева на стр. 9);
должны дать гарантийный талон на магнитолу;
транзитные номера (при необходимости гнать в другой город);
отбить все предложения на установку ковриков и прочей мелочевки, т.к. все можно сделать гораздо дешевле, чем в салоне...
Вот, пожалуй и все, а дальше счастливой дороги, и не забыть заехать на ближайшую заправку, бензина в баке почти нет...
Мойка - обычная или бесконтактная? Основные доводы против (обычной мойки) - мелкие царапины на лакокрасочном покрытии. Из положительных моментов - отсутствие воздействия едких веществ на лакокрасочное покрытие.
Надо ли проходить ТО-0, как рекомендуют некоторые дилеры? По данному вопросу существует несколько мнений.
1. Делать нужно. Дилеры рекомендуют делать в интервале от 2000 до 4000 км. (в зависимости от дилера).
2. Делать не нужно. Основания- в сервисной книжке есть только ТО 1 и ТО 0 делать не обязательно.
Оба этих мнения имеют под собой определённые обоснования их противников и сторонников. Делать ТО 0 или нет - это личное дело каждого владельца своего нового автомобиля. Но есть одно "но". На протяжении долгих расспросов и выяснений никому со 100 % уверенностью так и не удалось выяснить какое масло залито в машину с завода.
При движении машина "плывет", все время приходится корректировать траекторию. Что делать? Вариантов, как обычно, несколько (по степени "тяжести"):
боковой ветер - не лечится ;
различное давление в передних колесах - подкачать/подспустить до положенных 210 кПа;
не сделан "сход-развал", т.е. неверные углы установки колес - в сервис на регулировку;
брак в передней стойке (случаи были) - в сервис на замену.
Как защитить номер двигателя от ржавчины? Известно успешное применение двух способов:
1 - покрытие номера графитовой смазкой;
2 - обработка поверхности преобразователем ржавчины с грунтующим эффектом, например "Кольчуга".
Какое масло залито в двигатель? Достоверно выяснить марку до сих пор не удалось. То ли синтетика, то ли полусинтетика с SAE 10W-30. При прохождении ТО-1 обычно меняют на синтетику Opel SAE 5W-30, рекомендованную GM. Так же, по просьбе, меняют на масло c SAE от 0W до -50.
Сколько необходимо "обкатывать" двигатель? В "Руководстве пользователя" имеется расплывчатая фраза "первые несколько сотен километров". Однако есть письмо GM, связанное с расходом топлива на Lacetti, в котором, между делом, говорится, что "... степень обкатки а/м (считается обкатанным после пробега 5-8 тыс. км.),...". :-(
Какой бензин лить в Lacetti? По паспорту – не ниже Аи-91, заливать Аи-95 имеет смысл, только если полностью уверены в его качестве, иначе легко убить свечи зажигания или ферроценом после нескольких заправок (появляется КРАСНЫЙ токопроводящий налет на электродах и изоляторе свечей).
Какой расход топлива у Lacetti? Официальные данные:Модель (кузов/двигатель/КПП) Расход, л/100 км (город/трасса/смешанный) H / 1.4 / M 9.3 / 5.9 / 7.1 H / 1.6 / M 9.1 / 6.0 / 7.1 H / 1.6 / A 11.2 / 6.2 / 8.1 H / 1.8 / M 9.8 / 6.2 / 7.5 H / 1.8 / A 12.5 / 6.9 / 9.1 S / 1.4 / M 9.3 / 5.9 / 7.1 S / 1.6 / M 9.1 / 6.0 / 7.1 S / 1.6 / A 11.2 / 6.2 / 8.1 S / 1.8 / M 9.8 / 6.2 / 7.5 S / 1.8 / A 12.5 / 6.9 / 9.1 W / 1.6 / M 10.3 / 6.3 / 7.8 W / 1.8 / M 9.8 / 6.2 / 7.5 W / 1.8 / A 12.5 / 6.9 / 9.1
Какие свечи зажигания установлены в Lacetti? Свечи NGK:
Какой свечной ключ нужен для замены свечей в Lacetti? Необходим свечной ключ на 16 (или 5/8 дюйма). Желательно, что бы в головку ключа было вставлено резиновое кольцо или магнит, помогающие вынуть свечу из колодца.
Как провести процедуру обучения КСУД (ECM) после отключения аккумулятора? (процедура разработана для работников СТО)
включить зажигание на 5 сек
выключить зажигание на 5 сек
включить зажигание на 5 сек
запустить двигатель на нейтрали (МКПП) или Park (АКПП)
прогреть до 85 градусов (не газуя)
включить кондиционер на 10 сек (если имеется)
выключить кондиционер на 10 сек (если имеется)
для АКПП: используйте стояночный тормоз. Нажать педаль тормоза и перевести АКПП в подожение D (drive)
включить кондиционер на 10 сек (если имеется)
выключить кондиционер на 10 сек (если имеется)
выключить зажигание.
Если эту процедуру не поводить, то двигатель выйдет на рабочие параметры "самостоятельно" примерно через 100 км пробега. До этого может немного "тупить"
Как провести процедуру обучения клапана ХХ после замены КСУД (ECM) или отключения аккумулятора? (процедура разработана для работников СТО)
включить зажигание на 5 сек
выключить зажигание на 10 сек
включить зажигание на 5 сек
запустить двигатель на нейтрали (МКПП) или Park (АКПП)
прогреть до 85 градусов (не газуя)
включить кондиционер на 10 сек (если имеется)
выключить кондиционер на 10 сек (если имеется)
для АКПП: используйте стояночный тормоз. Нажать педаль тормоза и перевести АКПП в подожение D (drive)
включить кондиционер на 10 сек (если имеется)
выключить кондиционер на 10 сек (если имеется)
выключить зажигание.
Если эту процедуру не поводить, то двигатель выйдет на рабочие параметры "самостоятельно" примерно через 100 км пробега. До этого может немного "тупить"
Есть ли защита стартера от ошибочного включения при работающем двигателе? К сожалению нет :(.
Периодически появляется запах сероводорода. Откуда и исправен ли двигатель? Это реакция каталитического нейтрализатора на качество бензина, вернее на содержание в нем серы. Проявляется на всех авто с нейтрализаторм, не только на Lacetti. О каких либо отрицательных эффектах, кроме собственно неприятного запаха, не известно. Можно было бы порекомендовать сменить АЗС, но где гарантия того, что на новую АЗС не попадет партия бензина с повышенным содержанием серы.
Есть ли у нас "Фишка 92-95" для переключения типа применяемого бензина? "Фишки" (3-х контактного разъема, 1 и 3 контакт которого подключен к ECM, а контакт 2 подключен на "массу"), в авто производства Кореи пока не обнаружено, в отличии от авто, производимых на Украине. Однако в электросхемах на ECM Sirius D4 такая возможность предусмотрена. Если верить информации с украинского сайта, то для перехода на 92 бензин можно отключить (вынуть и заизолировать) контакты 27 и 81 в колодке ECM. Для 95-го бензина контакт 27 должен быть посажен на "массу". Информации о том, как на самом деле расключены эти клеммы и о практическом применении этого метода переключения октанового числа нет.
Охлаждающую жидкость каких производителей можно использовать в Lacetti? Производители охлаждающей жидкости, сертифицированные GM:
Chevron
Prestone
Shell
Valvoline
GM Vehicle Care
AC Delco
Их смело можно использовать в качестве долива, только спецификацию не перепутайте
диаметр: -1..+2 дюйма (с подбором соответствующей высоты борта покрышки),
вылет: ±2 мм, вылет 46 и больше компенсируется прокладкой, вылет 42 и меньше можно изменить, сточив привалочную поверхность (некоторые шиномонтажки предлагают такие услуги),
отверстия и диаметр расположения: отклонение не допустимо,
посадочное отверстие: уменьшение недопустимо, увеличение компенсируется кольцами.
Секретки на колеса. Нужно ли и сколько стоит? Каждый решает для себя, но по свидетельствам форумчан случаи снятия колес имеют место быть. Причем снимают не только дорогое литье с хорошей резиной, но и старую штамповку с "девяток".
Набор секреток можно приобрести у дилеров. На форуме хорошие отзывы о секретках McGuard. На Lacetti подходят гайки с номерами:
Какой клиренс (дорожный просвет) у Lacetti? Без установки защиты картера паспортный просвет составляет 160 мм.
С установленной защитой "Шериф" просвет составляет ~130 мм.
Поскрипывает подвеска. Что делать? Одна из вероятных причин - состояние всяких резинок: сайлент-блоков, опор и т.п., то есть мокрые-сухие-холодные-горячие. По большому счету ничего страшного, но если напрягает, то побывайте на СТО, пусть сделают диагностику и протяжку. Некоторым помогало.
Во время морозов заметил, что машина стала какой-то жёсткой. Могут ли мёрзнуть амортизаторы до такого состояния? Холодный амортизатор - жесткий амортизатор. Поэтому сначала машина со стоянки всегда едет как телега. Педалировать не стоит, если жалко железо. Потом амортизаторы прогреваются (они же гасят колебания, преобразуя кинетическую энергию в тепловую).
Войдет ли на штатное место вместо запасного колеса - докатки (на авто с 2006 модельного года) полноразмерное запасное колесо? Войдет на всех типах кузовов. Однако придется отказаться от дополнительного инструментального ящика, присутствующего в некоторых комплектациях.
Как правильно замерять давление в шинах? Замерять давление и накачивать надо "холодную", т.е. имеющую температуру окружающей среды, шину.
Вот цитата с сайта MICHELIN:
Правильное давление в шине это залог Вашей безопасности и долговечности шины; контроль давления должен производиться на "холодной" шине. В случае контроля давления на "горячей" шине отнимите 0,3 Бара от показаний прибора. http://www.michelin.ru/ru/auto/auto_cons_bib_press.jsp
Другими словами "горячая" шина должна иметь давление 240 кПа
Можно ли устанавливать запасное колесо - докатку на переднюю ось автомобиля? Нельзя . Подробности в статье из журнала QUATTRORUOTE за июнь 2006 г. (PDF, 2.5 Мб)
Можно и надо ли смазывать колесные шпильки и гайки? Нельзя. Смазка может привести к самооткручиванию гаек. И "Руководство пользователя" прямо запрещает смазку.
У меня на Лачетти стоят литые диски. На зиму купил штамповку. Подойдут ли колесные гайки (их каталожный номер - 94837389) от литых дисков на штамповку? Гайки, предназначенные для литых дисков, нельзя использовать для штатной штамповки, поскольку они не обеспечат необходимый момент затяжки и плотное прилегание диска к ступице. Гайки для литых дисков имеют закрытую (глухую) констукцию и при прикручивании литого диска упираются во втулку (высота которой несколько мм) посадочного места диска на шпильку. Штампованный диск такой втулки не имеет, следовательно, требуемая глубина навинчивания гайки должна быть больше. В результате чего шпилька полностью войдет в гайку и упрется в закрытую часть. Диск сядет на ступицу, однако прилегание будет неплотным. (Gaggarin)
Отправлено: 30.12.07 21:24. Заголовок: 4.Рулевая система П..
4.Рулевая система
Постукивает рулевая. Что делать? Ну первое - это ехать к дилеру и требовать гарантийного ремонта. Случаи замены по гарантии рулевой рейки уже имели место. Если инженер по гарантии будет отказывать, ссылаясь на то, что такой стук - это норма, то требовать от него документы о проведении диагностики и отсутствия дефекта с указанием реальных и эталонных параметров люфта, "громкости" стука и т.п.
А если желаете разобраться самостоятельно, то вот несколько советов:
/zai/ Надо подкрутить для начала 2 веши. В салоне - этот переходник шлицевой рулевой и болт 10ку в подкапотном пространстве. Эти устранит 90 % стуков. Остальные 10 это либо шаровые (уже нашим ребятам меняли по гарантии, кстати рулевое тоже меняли но стук оставался) либо суппорта. Если проследишь куда идет руль, не пропустишь что надо затягивать.
Чем может быть вызвана вибрация руля, кстати на определённой скорости именно 90 км/час? Вариантов несколько:
1 - нарушена балансировка колес, грузик там отлетел, например;
2 - зимой мог набиться снег в колеса, между колпаком и диском, надо вычистить или растопить его, можно на мойке, летом, соответственно, какая ни будь дорожная грязь налипла;
3 - различное давление в шинах, но по идее сначала будет чувствоваться увод в сторону, а не биение;
4... - клинические случаи, практически не поддающиеся быстрому "самолечению". К доктору.
Пищит ГУР, в чем может быть проблема? Однозначного ответа пока нет. Кому то помогло подтягивание ремня, кому то замена рабочей жидкости, кому то добавление ER. Все таки лучше съездить на сервис, пусть ихние спецы вместе с Вами послушают Вашу и, для сравнения, новую машину. В холодное время года м.б. придется оставить машину у них на ночь, чтоб была возможность проверить "на холодную".
Можно ли удерживать руль в КРАЙНИХ положениях при работающем двигателе? Удержание руля в крайних положениях при работающем двигателе (читай - работающем ГУРе) приводит к повышенной нагрузке на перепускные клапана и насос. Поэтому злоупотреблять этим не стоит.
Отправлено: 30.12.07 21:30. Заголовок: 5.Тормозная система ..
5.Тормозная система
Какая конструкция стояночного тормоза у Lacetti? Как это не парадоксально звучит, но стояночный тормоз – БАРАБАННОГО типа, со своими тормозными колодками.
А можно самому поменять тормозные колодки? Скока они вообще ходят? Колодки "ходят" достаточно долго. Но это очень зависит от стиля вождения. В среднем их хватает до второго ТО, т.е. 30 тысяч. Однако есть случаи и замены на 9 тыс. и на 43..
Самостоятельная замена возможна, никаких чудес не замечено. Нужен накидной ключ на 14, большая отвертка или небольшая монтажка для утапливания поршня цилиндра внутрь. Утапливать поршень только через прокладку (через старую тормозную колодку), чтоб избежать перекоса поршня.
Тип колодок:
GM 96405129 - передние
Размеры в мм (толщина):
полностью (с выступом на задней стороне): 17.6;
колодка с накладкой: 16.7;
накладка: 11;
До "пискуна": 2.
GM 96405131 - задние
Размеры в мм (толщина):
полностью: 14.5;
колодка с накладкой: 13.9;
накладка: 9;
"Пискуна" нет.
Минимальный остаток накладки на передних и задних колодках: 2 мм.
Т.е. если 2 мм и/или "пискуны" пищат, то пора на замену.
GM 96496764 - стояночный тормоз
Слишком чувствительная педаль тормоза. Никак не могу привыкнуть. Это лечится?
Слишком вялая педаль тормоза. Никак не могу привыкнуть. Это лечится? Все познается в сравнении. Первая это машина или нет. Сильно зависит от того, на каком авто ездили до Lacetti. По усредненной оценке тормоза почти идеальные. Со временем привыкните.
Как узнать что стерлись тормозные колодки? Индикатора то нет :( Индикатора нет - это факт. Но согласно "Руководству пользователя" колодки при истирании до критического минимума должны издавать пронзительный визг или свист. ОДНАКО, судя по отзывам на форуме, это не всегда так: колодки износились и потребовали замены "молча". Так что проверяйте состояние колодок, если почувствовали какое либо изменение в поведении машины при торможении, проверяйте визуально каждые 5-7 тыс. км или, хотя бы, во время сезонной смены колес, следите за уровнем тормозной жидкости и за лампочкой
Повлияет ли нештатный размер резины на поведение АБС? ABS отрабатывает свою функцию исходя из угловых скоростей вращения колес, поэтому работать будет. Однако динамика торможения, по сравнению со штатной резиной, конечно изменится.
При первом начале движения после заведения двигателя слышен звук отпускаемой пружины (и чувствуется на педалях). Только на машинах с ABS. Так и должно быть на Lacetti: инициализация ABS.
Можно ли смешивать тормозные жидкости DOT-3 и DOT-4? GM, в своем бюллетене, как всегда недоступном владельцам, запрещает смешивание тормозных жидкостей разного типа, однако опыт и спецификации говорят о том, что смешивать можно. Добавление DOT-4 в авто, с залитым изначально DOT-3, не привело к изменениям в работе тормозной системы.
При включении задней передачи на АКПП появляется сильная вибрация, это нормально? Естественно не нормально. Но вспомни, не ездил ли ты до этого по глубокому снегу? Если ездил, то, скорее всего, в полости набился снег и замерз там. Надо просто отогреть машину в гараже. И поставить защиту картера, если еще не стоит. А вот если не помогло, тогда однозначно и побыстрее на сервис.
При стоянке всю ночь на морозе при заводке при прогреве какой то звук посторонний, как будто лист металла задевает за вращающуюся часть, это что? Это у всех МКПП так. Вроде бы стучат пружинки в диске сцепления. С прогревом проходит. Пока это считается нормой, никаких отрицательных последствий этого не замечено.
При нажатии педали сцепления (на месте, без движения) появляется какой ни будь шум? Теоретически никакого изменения звука быть не должно. Однако, если у Вас обостренный слух или какая ни будь повышенная чувствительность, то изменение тональности почувствовать, наверно, можно. А вот если шум или изменение звука слышатся явно, да еще и снаружи машины, тогда однозначно на СТО для диагностики и ремонта. Если сомневаетесь в своих ощущениях - попросите у дилера посидеть и послушать НОВУЮ машину. Думаю Вам не откажут и все станет понятно.
Почему при отпускании педали тормоза на машинах с АКПП сзади раздается какой то скрип? Из за того, что в момент отпускания педали тормоза АКПП УЖЕ толкает машину вперед, а мы все еще удерживаем ее тормозом, плавно отводя колодки от тормозных дисков, в какой то момент и раздается этот скрип, вызванный трением колодок о тормозной диск. На машинах с МКПП этого эффекта нет, т.к. трогание происходит при отпущенном тормозе.
Как правильно пользоваться АКПП? Почитайте http://auto.potrebitel.ru/data/11/69/016.shtml Много интересного узнаете. А коротко: после запуска, особенно "холодного", надо, при нажатой педали тормоза, пройтись по всем положениям (1, 2, D, N, P, R), задерживаясь на каждом по 5-7 сек. И не переключаться из D (1, 2) в R до полной остановки авто.
Как правильно регулировать кулису? На СТО, с помощью автослесаря и чашки кофе (для себя ) Хотите сами - пожалуйста. Вам понадобятся: два Г-образных штырька диаметром 4 мм, длина 1-го 40мм, 2-го 100мм.
Раскручиваете хомут, соединяющий кулису. На коробке вытягиваете заглушку, устанавливаете в нейтраль и вставляете на место заглушки в отверстие 1-й г-образный штырь, снимаете чехол рычага переключения КПП (в салоне авто) и фиксируете 2-м штырём (там есть спец. технологические отверстия) рычаг переключения, закручиваете хомут соединяющий кулису. Вынимаете штыри. Проверяете правильность переключения. Вставляете заглушку КПП и чехол рычага КПП./zai/
У меня хрустит задняя скорость при включении. Сцепление выжимаю до конца. У кого нить такая фигня есть? На задней передаче нет синхронизатора. Поэтому она сложнее включается, это естественно и этот эффект есть почти у всех МКПП. Достаточно просто после полной остановки выждать секунды 3 - хруста при включении не будет. Возможно только затруднение небольшое при включении. Так же помогает кратковременное включение с ВЫЖАТЫМ сцеплением ЛЮБОЙ передней передачи (обычно 1 или 3) и, не отпуская сцепления, включение задней.
Какое масло залито в МКПП? Достоверной информации нет. То ли синтетика, то ли полусинтетика с SAE 80W. Для наших условий рекомендуется заменить на SAE 75W-90 GL-4 или GL-4/5.
Возможна ли установка воздуховодов к ногам задних пассажиров? Да, возможна. Для этого надо приобрести в магазинах запчастей или заказать у дилера следующие комплектующие:
Как провести процедуру диагностики климат - контроля? 1. включить зажигание
2. установить температуру на 26 градусов
3. в течении 3-х секунд нажать одновременно AUTO и OFF больше трех раз
4. сосчитать количество миганий индикатора температуры
5. если ошибок нет, то индикатор мигать не будет. если есть индикация ошибки, смотрите таблицу ошибок для расшифровки
6. выключить и включить климат-контроль для возврата к нормальной работе
Как перевести индикацию температуры в системе климат - контроля в шкалу Фаренгейта (только кому это надо J) ? 1. включить зажигание
2. в течении 3-х секунд нажать одновременно AUTO и MODE больше трех раз:
отображение температуры переключится на шкалу Фаренгейта
3. снова в течении 3-х секунд нажать одновременно AUTO и MODE больше трех раз:
отображение температуры переключится на шкалу Цельсия
У меня вот какая проблема, при включении кондея слышен щелчок снизу, был ли данный трабл у кого-нидь? Щелчок - это не трабл, а нормальная работа электромагнитной муфты включения компрессора кондиционера.
При включении кондиционера из "сопел" дует воздух с неприятным запахом. Что это и как лечить? К сожалению это особенность автокондиционеров. Необходима периодическая промывка на СТО. Можно попробовать очистить самостоятельно без разборки всей системы. Почитайте эту статью http://duk63.narod.ru/conditioning.html и фотогайд по самостоятельной очистке кондиционера http://duk63.narod.ru/photoguide_12.html .
Существуют ли угольные салонные фильтры (фильтры кондиционера)? На наш авто фирмой "Легион"-( http://sedoparking.com/parking.php4?domain=www.auto-filters.ru ) выпускается угольный фильтр салона ФСУ-08. Спрашивайте в лучших автомагазинах Вашего города
Какие детские кресла и куда можно поставить в Lacetti? Детские кресла в Lacetti на переднее сиденье (особенно в машинах с 4-мя подушками) ставить НЕЛЬЗЯ, т.к. подушки не отключаемые. Большую часть детских кресел в Lacetti просто нельзя поставить из-за коротких ремней безопасности.
Из группы 0+ (0-13кг):
Не подходят:
Romer Baby-Safe Plus
Maxi Cosi (модель не помню точно, вроде не все подходят)
Подходят:
Bebe Confort Elios
Peg-Perego Primo Viaggio
Еще продавец сказал, что нужно быть внимательным при выборе кресла с ISOFIX, т.к. крепления эти тоже разные у разных машин и кресел. Подходят кресла Romer Duo и Romer Duo Plus с креплением ISOFIX. Почитайте обсуждение детских кресел на украинском форуме. Много информации и ссылок на тесты http://www.lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=3311&st=0 .
Как должна вести себя лампочка подушек безопасности при включении зажигания? При включении зажигания лампочка должна моргать 7 раз, затем гаснуть. Если при включении зажигания лампочка горит, а потом гаснет, или горит во время движения - значит ошибка модуля SDM и надо ехать на диагностику.
(источники: Руководство по эксплуатации, стр. 2-8 и руководство по сервисному обслуживанию).
Как расшифровывается индекс комплектации машины? все модели имеют 7-ми значную кодировку вида 1234567, где: 1. Х - Лачетти (оптра, форенза, ексель, нубира3) 2. тип кузова: 4 - седан, 5 - хетч, W - универсал 3. уровень оснащения: М - SE, X - SX, C - CDX 4. мотор: S - F16SED (1.6). K - T18SED (1.8 ). Q - C20SED (2.0).. для Бобров - по-моему М - F15SED(1.5) 5. тип КПП: 4 - 4ст АКП, 5 - 5ст МКП 6-7. комплектация (самое интересное): 54 = кондиционер, 1аирбег, передние стеклоподъемники; 55 = 54 + 2й аирбег; 56 = 54 + АБС; 5С = 56 + 2й аирбег; 5А = 54 + АБС - кондиционер; 5В = 54 + диски; 5D = 5C + диски; 7J = 5С + литые диски, +задние стеклоподъемники, + климат, + боковые аирбэги 7P = (такие были нубы3 ЦДХ) 7J + подогрев сидений 7S = 7P + кожа в принципе нюансов масса... но в общих чертах понятно http://lacetti.kiev.ua/Forum/
Какие щетки стеклоочистиля установлены на Lacetti? Производитель - ?
Размеры (длина): левая – 55 см, правая – 48 см, задняя хетчбек – 45 см, задняя вагон -35 см.
Известны следующие работающие комбинации передних щеток (левая+правая):
55+48 (штатный размер)
51+51
55+51
61+45
53+53
Как снять сиденье дивана? Необходимо просто сильно потянуть вверх передний край сиденья слева и справа. Сидушка достаточно мягкая, поэтому легко нащупать точку приложения усилия.
Как снять накладку ручки открывания двери? Это достаточно сложная и ювелирная процедура. Такое чувство, что корейцы считают эту накладку расходным материалом. Обычно попытки самостоятельной разборки заканчиваются поломкой одной-двух защелок на накладке. Поэтому универсального рецепта пока нет.
Но "врага" надо знать в лицо. Вот фото снятой накладки и каркаса на двери (хетчбек/вагон):
Какой объем у бачка омывателя? Официальной цифры нигде найти не удалось. Входит примерно 3 литра.
Могу ли я самостоятельно купить и установить брызговики? У дилера очень дорого. Оригинальные брызговики в Кларусе стоят 170 рублей за штуку. Ставятся они на штатные места (саморезы для крепления уже вкручены) - не нужно ничего сверлить и снимать колеса.
Нужен ключ на 7 и 2 самореза с пистонами для крепления нижней части передних брызговиков (они не обязательны, просто доп. точка крепления - без них отлично держится). Про пистоны нужно напомнить продавцу. Дают их охотно, но только после напоминания.
Посоветуйте чехлы на сиденья. Важно! На комплектациях с боковыми подушками безопасности необходимы специальные чехлы с "прослабленными боковинами".
Варианты:
В Ашане продаются чехлы - майки, ценой 690 рублей. Частично закрывают сиденье и спинку. Разные варианты цветов.
Там же легкие синтетические чехлы, ценой 1400 рублей. Закрывают целиком сиденье и спинку спереди, сзади выполнены в виде капюшона - закрывают спинку примерно на треть сверху. Моно- и двух- цветные. Есть вариант серых, как у обшивки сидений.
Полноразмерные чехлы - любой каприз за ваши деньги. Проблема - отсутствие лекал на Lacetti.
Почему не работает омыватель заднего стекла в хетчах/вагонах? Если Вы слышите, что двигатель насоса работает, омывайка в бачке убывает, а струи на заднее стекло нет или она очень слабая, то на 90% лопнул подводящий шланг. И, скорее всего, в резиновой гофре, идущей от кузова к двери задка. Можно и нужно лечить по гарантии, но это долго и не факт, что новая трубка проживет дольше. Можно самому установить более прочную резиновую трубку-бандаж. При этом не надо разрезать усиливающую спиральку, идущую внутри трубки, она легко вытягивается (и вставляется) из оконечной части трубки (часть трубки после места обрыва, ведущая к форсунке).
Как добраться до бачка омывателя? Смотря что Вы желаете сделать. Есть два варианта: снять фальш-радиаторную решетку, левую фару и аккумулятор - получите доступ к основанию заливной горловины, или снять левое переднее колесо и подкрылок - получите доступ к насосу.
Можно ли сложить боковые зеркала заднего вида? Да, в обе стороны. Чуть-чуть приподнять - тогда легко, либо не приподнимая с большим усилием.
Что за вертикальная полоса на левом зеркале заднего вида? Это так называемое двухсекционное зеркало - без мертвой зоны. Точно неизвестно, но вроде ставят на все комплектации кроме SE.
Имеет ли задний дворник на хетчбеке/вагоне прерывистый режим работы? На машинах 2005 модельного года не имеет. Но можно сделать самостоятельно. Смотри здесь: http://duk63.narod.ru/lacetti_faq.html#accessory_008
Можно ли снять крючок крепления водительского коврика? Да, можно. Для этого необходимо крючок просто посильнее потянуть за основание вверх.
Кто должен быть инициатором ежегодной проверки состояния кузова? Ежегодная проверка предписана для сохранения гарантии от сквозной коррозии.
Если осмотр кузова совпадает по времени с ТО (т.е. через год после покупки), то он должен делаться автоматически (DUK: должен, но не значит, что будет сделан. Требуйте осмотра дополнительно, не полагаясь на добросовестность сервисменов). Дополнительная плата за это не берется.
В случае несовпадения ежегодного осмотра кузова с ТО, клиент должен сам приехать специально на этот осмотр.
Шагрень по порогам и по низу дверей, что это? Это часть общей заводской антикоррозийной обработки кузова. Присутствует у всех машин.
Как переделать стеклоподъемники, что бы они работали не зависимо от положения ключа зажигания? Самый простой способ: вынуть реле стеклоподъемников из блока реле и предохранителей под капотом (среднее в нижнем ряду) и замкнуть перемычкой контакты 30 и 87 (нижний левый и верхний правый контакты) в гнезде реле. Само реле убрать в монетный ящичек и не забывать его ставить назад перед визитом на гарантийную СТО . Единственный недостаток при этой переделке: будут постоянно подсвечены кнопки стеклоподъемников. Еще можно разобрать само реле и замкнуть (поджать) в нем силовые контакты резинкой, жвачкой, кусочком пластика и т.п. Оба варианта реализованы. Вариант реле с задержкой отключения от BONYA71:
Как работает (выключается) габаритное освещение? Если включено габаритное освещение и выключается двигатель, вынимается ключ зажигания и открывается водительская дверь, то габаритное освещение отключается. Для его повторного включения необходимо выключить и снова включить габариты.
Как (когда) работает светодиод в кнопке водительской двери? То что дилеры рассказывают про "атавизм с другой модели" - все это ерунда. На самом деле, по электросхеме светодиод имеет двойное назначение - подключается одновременно к иммобилайзеру и к штатной сигналке, которой у нас нет. Поэтому светодиод от сигналки никогда не загорается. Но если вы попробуете завести машину ключом без метки иммобилайзера, то только в этот момент иммо включит светодиод.
Какие лампы установлены во внешних световых приборах? Седан/вагон: ближний свет – Н7 55вт, цоколь PX26d,
Как заменить лампы головного света на седане/хетче/вагоне? Операция простая:
1) Отворачиваем пару болтов (они сверху, на самом видном месте);
2) отворачиваем хитро спрятанную гайку, которая крепит внутреннюю часть фары.
Тут есть маленькая подлянка: гайка сильно утоплена в изгиб кронштейна и при этом сидит на длинной шпильке. Чем отворачивать - ХЗ (мне это легко удалось простым рожковым ключом на 10 прим. HIM). Под рукой оказались плоскогубцы, и все в принципе ОК, только на правой фаре патрубок какой-то мешает. Нужны, наверное, сверхкороткие плоскогубцы. В общем, задача решаема;
3)аккуратно вытаскиваем фару;
4)для удобства снимаем разъем, надавив на его верхнюю часть. Можно оставить как есть, особо не мешает;
5)отворачиваем против часовой стрелки заглушку для нужной лампочки (ближний + габарит, дальний либо поворотник - там три колодца и, соответственно, три заглушки).
Дальше все стандартно: снимаем разъем лампочки, нажимаем на дугу крепления, вытаскиваем старую лампу и ставим новую. И собираем в обратном порядке.
На обе фары (ближний, габариты) ушло минут 25-30. Это с учетом поиска нужных креплений и возни со спрятанными гайками. на хетчбэке для замены лампы Н4 (стоит Оsram маде ин Germany) ближнего/дальнего СНИМАТЬ фары (левую/правую) НЕ НАДО!..."Проверено - мин нет"(с) Замена обеих 5-10 мин
Для этого нужно открутить два самореза (видны при открытой двери задка), а затем дёрнуть фонарь назад (относительно хода движения) и сдёрнуть два пистона. Если просто вынуть не получится, то берём коробок спичек и отвёртку. Разрываем коробок и оборачиваем им отвёртку. Полученный инструмент как раз пролезает в щель между фонарем и кузовом, при этом картон защищает и фонарь и кузов. Лёгкий поворот отвёртки и фонарь у вас в руках.
Может случиться так, что отверстия в корпусе и сферическом отражателе будут смещены и лампа просто так не вынимается. Терпение и аккуратность - и лампочка выйдет (старая) и войдет (новая).
Какие аккумуляторы подходят? На заводе ставят батареи емкостью 55Ah, размеры - 225*170*180.
Пока найдена Moratti - размер 207*175*190 /AlexD/. ИМХО /Джо/ - не нужно ставить батарею большей емкости. На лачах довольно слабый генератор, зимой будет постоянный недозаряд батареи, что для нее совсем не полезно.
Почему при выключении зажигания сбрасываются показания часов? По схеме, на часы идут 4 (четыре !!!) предохранителя: F17 и F22 в салонном блоке предохранителей, и Ef1 и Ef21 в блоке под капотом. Скорее всего отсутствует или перегорел F22. Однако известны случаи брака в самих часах.
Есть ли индикация перегоревшей лампочки указателя поворота? Выход из строя передней или задней лампочки указателя поворота приводит к повышению частоты работы остальных ламп и это хорошо видно по лампам указателя поворота на приборной панели.
Для чего нужен четырехконтактный разъем жгуте ECM? Это так называемый Oil Feeding Connector. Назначение пока не ясно.
Отправлено: 30.12.07 22:39. Заголовок: 11.Аудио – Видео Во..
11.Аудио – Видео
Возможно ли сохранение штатного управления магнитолой на руле при смене магнитолы? Для подключения другого аппарата Blaupunkt (и только Blaupunkt) к штатному пульту (или наоборот, штатного пульта к другому аппарату Blaupunkt) Вам потребуются:
Поддерживает ли штатный CD-плеер воспроизведение MP3/WMA дисков? Нет, не поддерживает (касается установленного 1DIN-ового аналога моделей серии Blaupunkt CD32).
Поддерживает ли штатный CD-плеер воспроизведение CD-R/RW дисков? Да, поддерживает (касается установленного 1DIN-ового аналога моделей серии Blaupunkt CD32).
Существует ли список охранных систем, рекомендованных GM? Выдержка из письма GM: Списка рекомендованных охранных систем не существует. Выбор целиком зависит от Ваших предпочтений.
Существуют ли багажники на крышу на Lacetti? На сегодня известны два производителя багажных наборов, это Thule и Mont Blanc.
Есть ли бортовой маршрутный компьютер (трип-компьютер) для Lacetti? В настоящее время фирмой SERG Electronics (г. Москва) (http://user.rol.ru/~amigo3/foto_bk3_Chevrolet_Lacetti.htm или http://www.tripcomputer.ru/Lacetti.htm) выпускаются трип-компьютер для хетчбэков и вагонов (устанавливаются вместо штатных часов). Подключение к спидометру, одной форсунке и бензобаку (версия 4.0 СПОРТ)
Так же есть информация от SERG Electronics о выпуске пробной партии БК на седан.
Фирма ООО "M-Electronics Group" выпустила две модели бортовых компьютеров: Multitronics VG1031U и SE-50, подключаемые к датчику скорости, датчику уровня топлива и форсунке, а так же к контроллеру ЭСУД по K-Line и умеющие считывать коды ошибок ЭСУД. Все подробности на сайте производителя. SE-50, размер 1DIN, устанавливается вместо полки под магнитолой. Multitronics VG1031U, универсальное крепление в любом месте. Информацию по установке Multitronics VG1031U можете посмотреть здесь: http://nsskn.narod.ru/mtronics/index.html и здесь: http://duk63.narod.ru/photoguide_20.html Появился БК GAMMA GF-241 от фирмы "ФЕРРУМ" из Тольятти, известной своими БК для вазовских автомобилей. Информация по установке находится здесь: http://duk63.narod.ru/photoguide_31.html
А подойдут ли коврики, которые лежат у меня в "девятке" на Lacetti? Или лучше родные? Нам подходят любые универсальные салонные коврики, на которых в списке машин значится Daewoo Nubira. Выбор очень большой, цена от 400 рублей за комплект.
Хотел поинтересоваться, кто-нибудь видел в продаже комплекты обвеса на Лачетти? На текущий момент в свободной продаже нет ни одного обвеса на Лачу-седан. Тем не менее в Интернете уже были замечены несколько вариантов, в основном от корейских товарищей. /Sasha Pike/.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 0
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума